איסטריה היא חצי האי הצפוני של קרואטיה, והיא כמעט לא מופיעה במסלולים הישראליים. המסלול הזה נותן חמישה ימים מלאים עם שני בסיסי לינה בלבד, זמני נסיעה מאומתים בין נקודה לנקודה, מחירי אגרה, כניסות ואוכל, וגם הסבר למה זו בחירה שונה לגמרי מדלמטיה ולא רק "עוד חוף".
במה איסטריה שונה מדלמטיה?
ההבדל הראשון הוא גיאוגרפי. באיסטריה אין ארכיפלג. אין מעבורות כחלק משגרת הטיול, אין קפיצות בין איים ואין תלות בלוחות זמנים ימיים. יש חצי אי אחד, כביש מהיר שחוצה אותו, וכל הנקודות במסלול נמצאות בטווח של שעה נסיעה זו מזו.
ההבדל השני הוא פנים הארץ. בדלמטיה, המרחק בין החוף לפנים הארץ הוא מעבר מים לסלע יבש. באיסטריה הפנים ירוק: יער אלונים בעמק נהר מירנה, כפרי גבעה מבוצרים על רכסים, ואדמה אדומה עשירה בברזל שנקראת מקומית crljenica. שישה אלף הקטרים של כרמים גדלים על התשתית הזאת.
ההבדל השלישי הוא תרבותי. איסטריה דו-לשונית באופן רשמי, קרואטית ואיטלקית, והשילוט מופיע בשתי השפות. רוביני (Rovinj) היא Rovigno, פורץ' (Poreč) היא Parenzo. זו לא נוסטלגיה תיירותית אלא מציאות מנהלית, והיא ניכרת גם במטבח ובאדריכלות.
ההבדל הרביעי הוא היקף. באיסטריה נרשמו 30.3 מיליון לינות ב-2025, יותר מכל אזור אחר בקרואטיה, לעומת 20.9 מיליון במחוז ספליט-דלמטיה. האזור אינו "נסתר". הוא פשוט מכוון לשוק מרכז-אירופי שמגיע ברכב, ולכן כמעט אינו מופיע בתוכן הישראלי.
| איסטריה | דלמטיה | |
|---|---|---|
| מבנה | חצי אי אחד, בלי איים משמעותיים | חוף וארכיפלג, מעבורות בלב הטיול |
| פנים הארץ | יערות, כרמים, כפרי גבעה | הרים יבשים, פארקים לאומיים |
| שפה | קרואטית ואיטלקית, דו-לשוניות רשמית | קרואטית |
| מטבח מוביל | כמהין, שמן זית, בשר בקר, פסטה טרייה | דגים, פירות ים, כבש, פקה |
| חופים | סלע ורצפות בטון, אורנים, מעט חלוקים | מפרצוני חלוקים לבנים |
| זמני נסיעה פנימיים | עד שעה בין כל שתי נקודות | שעתיים עד ארבע בין ערים |
איך מגיעים לאיסטריה?
נתחיל מהמגבלה. אין טיסה ישירה מנתב"ג לספליט (Split), וגם אין קו ישיר לפולה (Pula). שדה התעופה של פולה מפעיל כ-35 יעדים עם 14 חברות, כמעט כולם עונתיים ומכוונים לשוק הבריטי, הגרמני והסקנדינבי. ישראל אינה ביניהם.
לכן יש ארבע דרכי כניסה מעשיות, וכל אחת מהן משנה את היום הראשון של הטיול:
| נקודת פתיחה | מרחק לרוביני | זמן נהיגה | הערה |
|---|---|---|---|
| זאגרב (Zagreb) | 251 ק"מ | כ-3 שעות | טיסה ישירה מנתב"ג, פעמיים בשבוע בעונת 2026 |
| ונציה (Venice) | 265 ק"מ | כ-3:20 | טיסות ישירות מנתב"ג, וגם קטמרן עונתי |
| טריאסטה (Trieste) | 102 ק"מ | כ-1:40 | הכי קרוב, שני מעברי גבול בדרך |
| לובליאנה (Ljubljana) | 186 ק"מ | כ-2:20 | מחייב ווינייט סלובני |
| ספליט | 503 ק"מ | כ-5:50 | יום נסיעה שלם, לא חצי יום |
הזמנים הם זמני נהיגה נטו, בלי המתנה בגבול ובלי עומס אוגוסט. בפועל, קטע טריאסטה לרוביני יכול להתארך משמעותית בשבתות של יולי ואוגוסט, כשכל מרכז אירופה מחליפה בתי נופש.
הבחירה הפרקטית לרוב הישראלים היא זאגרב, כי משם יש טיסה ישירה. שלוש שעות נהיגה הן מחיר סביר, והן גם מאפשרות לפצל את הדרך. פירוט מלא של אפשרויות הטיסה נמצא במדריך על הטיסות מישראל, ותנאי ההשכרה, הפיקדון והביטוחים במדריך השכרת הרכב. מוונציה קיים גם קו קטמרן עונתי של Venezia Lines לפורץ', לרוביני ולפולה. לוח הזמנים משתנה משנה לשנה ונפתח למכירה באביב, כך שכדאי לבדוק אותו באתר המפעילה לפני שסוגרים טיסות.
למה האגרה באיסטריה נגבית בנפרד?
הכביש המרכזי של חצי האי נקרא "האיפסילון האיסטרי", שני עורקים בצורת Y: A9 לאורך החוף המערבי מגבול סלובניה עד פולה, ו-A8 שחוצה מזרחה עד מטולי (Matulji) ליד ריאקה (Rijeka). המערכת הזאת אינה מופעלת על ידי HAC אלא בזיכיון של חברת BINA-ISTRA, והתשלום עליה נפרד לחלוטין.
המשמעות המעשית: מכשיר ENC שקיבלתם מ-HAC אינו עובד אוטומטית באיסטריה. נדרש הסכם נפרד מול בינה-איסטרה. אם אתם משלמים במזומן או בכרטיס בתחנות, אין בעיה, אבל אל תניחו שהמכשיר במכונית השכורה מכסה גם את הקטע הזה.
המחיר הבולט הוא מנהרת אוצ'קה, 5.6 ק"מ מתחת לרכס אוצ'קה, שמחברת את איסטריה לריאקה ולשאר קרואטיה. מעבר לרכב פרטי בקטגוריה I עולה 4.10 יורו, ובחבילת ENC Plus כ-2.10 יורו. זו האגרה היקרה ביותר לקילומטר בקרואטיה, בפער גדול, וזה נושא לוויכוח ציבורי מתמשך באזור.
| מתחנת מנהרת אוצ'קה אל | רכב פרטי, קטגוריה I |
|---|---|
| ורנייה (Vranja) | 4.10 יורו |
| רוגוביצ'י (Rogovići) | 6.70 יורו |
| קנפנאר (Kanfanar) | 8.60 יורו |
| פולה | 10.40 יורו |
| אומאג (Umag) | 12.30 יורו |
מאז ספטמבר 2024 פתוח גם הצינור השני של מנהרת אוצ'קה, והתנועה בה חד-כיוונית בכל צינור. הקטע שבין המנהרה לצומת מטולי עדיין בעבודות הרחבה לפרופיל מלא, והשלמתו צפויה בתחילת 2027. מי שנוסע משם בקיץ צריך לקחת בחשבון האטות. את כללי התנועה, הקנסות והשוואת השיטות פירטנו בכתבה על אגרות הכביש והנהיגה בקרואטיה. את המחירון המלא אפשר לאמת באתר בינה-איסטרה.
המסלול, יום אחר יום
עיקרון מנחה: שני בסיסי לינה, לא ארבעה. רוביני לשלושה לילות ומוטובון (Motovun) או סביבתה ללילה רביעי. איסטריה קטנה מספיק שאין שום היגיון לפרק מזוודות כל ערב, וגדולה מספיק שלינה אחת בפנים הארץ משנה את אופי הטיול.
יום 1: רוביני
רוביני היא העיר היפה ביותר באיסטריה וגם היקרה ביותר. העיר העתיקה בנויה על חצי אי, כולה מדרגות ורחובות אבן, וסגורה לתנועת רכב. אם הזמנתם לינה בתוכה, בררו מראש איפה בדיוק פורקים מזוודות.
הרחוב המרכזי הוא גריזיה, שעולה מהנמל אל כנסיית סנטה אאופמיה. מגדל הפעמונים שלה, כ-60 מטר, בנוי בהשראת הקמפנילה של סן מרקו בוונציה. הטיפוס נעשה בגרם מדרגות עץ פתוח עם יותר ממאתיים מדרגות, והוא לא מתאים למי שסובל מפחד גבהים. הכניסה לכנסייה עצמה חופשית, לטיפוס יש תשלום קטן בכניסה.
לשעות אחר הצהריים: פארק היער זלטני רט, כ-20 דקות הליכה דרומה מהעיר העתיקה. תשעים הקטרים של אורן, ארז וברוש, עם מדפי סלע וסולמות ירידה לים. זה גם החוף המעשי הקרוב ביותר לעיר העתיקה.
יום 2: פולה וקייפ קמניאק
פולה נמצאת 40 ק"מ מרוביני, כ-40 דקות. האמפיתיאטרון הרומי שלה הוא אחד השישה בעולם ששימרו את כל ארבעת המגדלים הצדדיים. כרטיס מבוגר עולה 10 יורו וילדים, סטודנטים וגמלאים 5 יורו. שעות הפתיחה משתנות לפי חודש: 8:00 עד 22:00 ביוני עד אוגוסט, 8:00 עד 21:00 בספטמבר, 9:00 עד 19:00 באוקטובר. מכירת הכרטיסים נפסקת שעה לפני הסגירה, ואפשר לקנות מראש באתר האמפיתיאטרון.
תוספת שמעטים מכירים: זרושטראסה, מערכת מנהרות אוסטרו-הונגרית מתחת לגבעת קאשטל, שנחפרה במלחמת העולם הראשונה כמקלט ימי. כ-400 מטר פתוחים לביקור, בטמפרטורה קבועה של 14 עד 18 מעלות. כרטיס משולב למנהרות, למצודה ולמוזיאון ההיסטורי והימי עולה 8 יורו למבוגר ו-3 יורו לילדים בני 5 עד 16.
אחר הצהריים נוסעים 15 ק"מ דרומה לפרמנטורה (Premantura) ומשם לקייפ קמניאק, הקצה הדרומי של איסטריה. זהו נוף מוגן, לא פארק מסודר: דרכי חצץ, מפרצונים סלעיים, בלי תשתית ובלי צל. הכניסה לרכב מנועי היא בתשלום. בעונת 2026 המחיר בשיא, בין 15 ביוני ל-15 בספטמבר, הוא 20 יורו לרכב ליום, ומחוצה לו 10 יורו. להולכי רגל ולרוכבי אופניים הכניסה חופשית, ורכישה מקוונת מזכה בהנחה של 10 אחוזים. המחירון המעודכן נמצא באתר הרשות המנהלת.
לארוחת ערב בדרך חזרה יש שתי אפשרויות מאומתות באזור. קונובה באטלינה בבאניולה (Banjole), מטבח דגים של משפחת סקוקו שמדורג 13.5 מתוך 20 במדריך גו מיו, עם מנות כמו פטה צלופחים וקונפי כריש. אין ויתור על הזמנה מראש, לעתים שבועות מראש. חלופה: אלה בקאצ'ה בוואלבנדון (Valbandon), שקיבלה ביב גורמנד במדריך מישלן קרואטיה 2026.
יום 3: מפרץ לים ופורץ'
מפרץ לים הוא הכניסה הימית הארוכה ביותר בחוף האיסטרי, 12 ק"מ, חלק מעמק באורך 35 ק"מ. הוא מכונה בטעות פיורד, אבל אין לו שום קשר לקרחונים: זהו קניון קארסטי טבוע, אפיק ישן של נהר פאזינצ'יצה שהים הציף. המדרונות מתרוממים עד 200 מטר משני הצדדים.
המקום מוגן, והוא גם חוות רכיכות פעילה. מעיינות מים מתוקים בקרקעית מורידים את המליחות ומעשירים את הפלנקטון, ולכן מגדלים כאן צדפות ומולים. נקודות התצפית נמצאות מעל הכביש בין רוביני לוורסאר (Vrsar), והמסעדות בקצה המפרץ מגישות את מה שגדל שם.
משם ממשיכים לפורץ', 36 ק"מ מרוביני, כ-40 דקות. הסיבה לבוא היא הבזיליקה האאופרזיאנית מהמאה השישית, אתר מורשת עולמית של אונסק"ו משנת 1997. הפסיפסים הביזנטיים באפסיס הם מהשלמים ביותר ששרדו מחוץ לרוונה. הכרטיס עולה 10 יורו למבוגר ו-5 יורו לסטודנטים, וכולל את הבזיליקה, ארמון הבישוף, הלפידריום, הבפטיסטריום ומגדל הפעמונים בן 35 המטרים. שעות הפתיחה בקיץ הן 9:00 עד 21:00 ביולי ואוגוסט, 9:00 עד 18:00 בספטמבר. הקומפלקס סגור בימי ראשון לאורך כל השנה, וזו טעות תכנון נפוצה.
חלופה ליום 3: האיים הבריוניים. ההפלגה יוצאת מפאז'אנה (Fažana), ליד פולה, וההשתתפות מותנית בהזמנת תוכנית ביקור מראש. כרטיס מבוגר עם הדרכה נע בין 25 ל-30 יורו לפי עונה, ילדים בני 7 עד 18 בין 12 ל-15 יורו, ומתחת לגיל 7 בחינם. המחיר כולל את ההפלגה ואת הביטוח. פרטים והזמנה באתר הפארק.
יום 4: מוטובון וגרוז'ניאן
הבוקר עוזבים את רוביני ונוסעים פנימה. מוטובון נמצאת 54 ק"מ מרוביני, כשעה נסיעה, וזו נסיעה יפה בפני עצמה דרך עמק מירנה.
העיר בנויה על גבעה בגובה של כ-270 מטר, עם חומות שאפשר להקיף ברגל. הרכב אינו נכנס לעיר העליונה. חונים בחניוני התשלום במורד הגבעה ועולים ברגל או בשאטל. תעריף החניה נגבה לפי אזור ועונה, ובאזור המרכזי בשיא העונה מדובר בכ-2 יורו לשעה או כרטיס יומי.
מגרוז'ניאן (Grožnjan) מפרידות 16 ק"מ בלבד, כ-25 דקות. זו עיירת אמנים קטנה עם גלריות וסדנאות, שקטה בהרבה ממוטובון ובלי אוטובוסי תיירים. שתיהן יושבות על תוואי הפארנצאנה, מסילת הרכבת הצרה ההיסטורית שחיברה את טריאסטה לפורץ' וכיום היא שביל אופניים והליכה חוצה גבולות.
לינה: מוטובון עצמה, ליבאדה שלמרגלותיה, או אזור בויה. ההיגיון הוא פשוט. ערב אחד בפנים הארץ, בלי לנסוע חזרה לחוף אחרי ארוחה עם יין, שווה את החלפת המזוודות.
יום 5: כמהין, שמן זית ויציאה
היום החמישי הוא היום הקולינרי. ליבאדה (Livade), בעמק מירנה, היא בירת הכמהין של האזור. בוזט (Buzet) ממזרח מארחת פסטיבל כמהין בתחילת נובמבר. סיור חיפוש כמהין עם כלב הוא חוויה שמוצעת כל השנה, אבל מה שתמצאו בו תלוי לגמרי בחודש, וזה נושא לפרק הבא.
מכאן ממשיכים ליציאה: לובליאנה, טריאסטה או זאגרב, לפי נקודת הסיום שלכם. אם אתם טסים מפולה, החזרה דרומה לוקחת כשעה וחצי.
| קטע | מרחק | זמן נהיגה |
|---|---|---|
| רוביני לפולה | 40 ק"מ | כ-40 דקות |
| פולה לפרמנטורה | 15 ק"מ | כ-25 דקות |
| רוביני לפורץ' | 36 ק"מ | כ-40 דקות |
| רוביני למוטובון | 54 ק"מ | כשעה |
| מוטובון לגרוז'ניאן | 16 ק"מ | כ-25 דקות |
אוכל ויין: מה שמייחד את האזור
זה החלק שמצדיק את הנסיעה לאיסטריה במקום לדלמטיה, וכדאי לדעת בדיוק על מה מדובר.
כמהין: איזה מין ובאיזה חודש?
המילה "כמהין" בעברית מטשטשת הבדל מהותי. יש כמה מינים, וכל אחד מהם בעל עונה מוגדרת. אלה התקופות לפי אתר התיירות הרשמי של איסטריה:
| מין | שם מקובל | עונה |
|---|---|---|
| Tuber magnatum | כמהין לבן אציל | 15 בספטמבר עד 31 בינואר |
| Tuber melanosporum | כמהין שחור אציל | 1 בנובמבר עד 15 במרץ |
| Tuber brumale | כמהין חורף | 1 באוקטובר עד 15 במרץ |
| Tuber aestivum | כמהין קיץ, סקורצונה | 1 במאי עד 31 באוקטובר |
| Tuber borchii | ביאנקטו | 15 בינואר עד 15 במאי |
המסקנה המעשית חשובה: אם אתם מגיעים ביולי ובאוגוסט, מה שיגיע לצלחת הוא כמהין הקיץ, שמחירו נמוך בהרבה ועוצמת הארומה שלו חלשה בהרבה. הכמהין הלבן, זה שבגללו האזור מפורסם, נמצא בשיאו באוקטובר ובנובמבר. מסעדה שמגישה "כמהין לבן" בחודשי הקיץ מוכרת לכם משהו משומר או מיובא.
ההקשר ההיסטורי: ב-2 בנובמבר 1999 מצא ג'אנקרלו זיגנטה, יחד עם הכלבה שלו דיאנה, כמהין לבן במשקל 1.31 ק"ג ליד בויה (Buje). זה היה שיא גינס לכמהין הגדול בעולם. העתק ברונזה שלו מוצג בחנות בליבאדה.
שמן זית: מה עומד מאחורי הדירוג?
הדירוג הרלוונטי הוא Flos Olei, מדריך שנתי שבוחר 500 יצרנים מובילים מ-57 מדינות. במהדורת 2026 נבחרה איסטריה לאזור שמן הזית הטוב בעולם בפעם התשיעית, אחרי 2016 עד 2022 ו-2024. במהדורה הזאת נכללו 68 יצרנים איסטריים, כ-13.6 אחוזים מהרשימה העולמית כולה, ושמונה עשר מהם קיבלו ציון מעל 95 נקודות.
המובילה היא Mate של אלכסנדרה וקיץ' מסבודריה (Savudrija), שקיבלה 100 מתוך 100 בפעם השלישית ונכנסה ל-Hall of Fame של המדריך, היחידה מקרואטיה. OPG Rheos מנוביגראד (Novigrad) זכתה בקטגוריית שמן הזית המעורבב הטוב בפרופיל פירותי בינוני.
לביקור בפועל: היצרן Chiavalon בוודניאן (Vodnjan) מפעיל תוכניות טעימות מסודרות, מסיור של 60 עד 90 דקות בין עצי הזית ועד טעימה של ארבעה שמנים שונים עם מאכלים מקומיים. שעות הפעילות הן ראשון עד שישי 8:00 עד 20:00 ושבת 9:00 עד 14:00, ההזמנה מקוונת עד 18:00 ביום הקודם.
יין: מלבזיה, טראן ומוסקט
הזן הלבן השולט הוא מלבזיה איסטרית, שהוזכרה לראשונה רשמית בתערוכת היין בזאגרב ב-1891. מחקר גנטי אישר שהיא זן ייחודי ולא וריאציה של מלבזיות אחרות. הזן האדום המקומי הוא טראן, חומצי ועז, ולצדם גדלים גם מרלו וקברנה.
פרט מעניין לחובבי יין: מוסקט מומיאני קיבל הגנת מקור אירופית ב-2021. רק חמישה יקבים ברדיוס של חמישה קילומטרים סביב הכפר מומיאן (Momjan) רשאים לייצר אותו. אם ראיתם בקבוק כזה, זה מוצר של אזור קטן במיוחד.
בשר, פסטה ומסעדות מדורגות
בושקרין, שור הבקר האיסטרי בעל הקרניים הארוכות, כמעט נכחד בשנות השבעים כשהמיכון החקלאי ייתר אותו. בשלב מסוים נותרו במחוז כמאה ראשים בלבד. הבשר קיבל הגנת מקור אירופית ב-21 בנובמבר 2022, וכיום הוא מופיע בתפריטים כקרפצ'ו וכתבשילים.
מדריך מישלן קרואטיה 2026 מונה באיסטריה ארבע מסעדות מכוכבות: Agli Amici ברוביני עם שני כוכבים שלישית ברציפות, Monte ו-Cap Aureo ברוביני עם כוכב כל אחת, ו-Harry's Piccolo בפורץ' שקיבלה כוכב לראשונה השנה. בקטגוריית ביב גורמנד נמצאות Alla Beccaccia בוואלבנדון וקונובה מאלו סלו בבויה. לשם השוואה, בקרואטיה כולה יש 14 מסעדות מכוכבות ב-2026.
לא כל מה שטוב נמצא במישלן. קונובה מונדו במוטובון, 13.5 במדריך גו מיו, מגישה קרפצ'ו בושקרין עם כמהין שחור וצלעות טלה ברוטב טראן, וזו כתובת סבירה לערב במוטובון.
חופים באיסטריה: למה הם נראים אחרת?
מי שמצפה למפרצוני החלוקים הלבנים של בראצ' והוואר יתאכזב. החוף האיסטרי הוא בעיקרו סלע שטוח ורצפות בטון בין אורנים, עם סולמות ירידה לים. זה נוח לשכיבה, נוח לכניסה, ופחות מצטלם.
יש לזה יתרון אחד ממשי: צל. חורשות האורן מגיעות עד קו המים כמעט בכל מקום, וזה הבדל מוחשי מול החופים החשופים של דלמטיה באוגוסט. נעלי ים הן חובה כמעט בכל מקום.
בעונת 2026 מתנוססות באיסטריה 32 דגלים כחולים על חופים וחמישה על מרינות. החלוקה מלמדת משהו על אופי האזור: 13 באזור פורץ', תשעה באזור ורסאר ורוביני, שבעה באזור אומאג, ורק שניים באזור פולה. הריכוז נמצא במערב, שם נמצאים גם מתחמי המלונות והקמפינגים הגדולים.
שלושה חופים ששווה להכיר לפי אופי:
- זלטני רט, רוביני. מדפי סלע בתוך פארק יער, צל של אורנים וארזים, מרחק הליכה מהעיר העתיקה.
- בייצה, מדולין (Medulin). חול אמיתי לאורך יותר מקילומטר, כניסה מדורגת ורדודה. חופי חול הם נדירות בקרואטיה, וזו הכתובת המובהקת באיסטריה למשפחות עם ילדים קטנים.
- מפרצוני קמניאק. טבע פראי, בלי צל ובלי שירותים, גישה בדרכי חצץ. מרשים, אבל לא מקום לשהות בו יום שלם בשיא הקיץ.
הים בצפון האדריאטי רדוד יותר, ולכן הוא מתחמם מהר יותר בתחילת הקיץ ומתקרר מהר יותר בסתיו. את התמונה המלאה של טמפרטורות ורוחות פירטנו בכתבה על טמפרטורת הים והבורה.
מתי הכי כדאי להגיע?
העונה באיסטריה ארוכה מזו של דלמטיה, מסיבה מבנית: התוכן כאן אינו רק הים. כשהמים מתקררים, נשארים כפרי הגבעה, היקבים, הכמהין והרכיבה על הפארנצאנה. בדלמטיה, כשהעונה נגמרת, נגמרות גם המעבורות והמסעדות.
- מרץ ואפריל. עונת האספרגוס הבר בפנים הארץ, עם מנות עונתיות בקונובות. קר לים, מצוין לכפרי גבעה ולאופניים.
- מאי ותחילת יוני. לדעתנו החלון הטוב ביותר. הכל פתוח, המחירים סבירים, האגרה בקמניאק עדיין בתעריף הנמוך והים כבר נסבל.
- יולי ואוגוסט. חם, מלא ויקר. הזמנות מראש חובה, במיוחד ברוביני ובמסעדות המדורגות. טקטיקות שיא העונה מפורטות בכתבה על קרואטיה באוגוסט.
- אמצע ספטמבר עד סוף אוקטובר. החלון השני. הים עדיין נעים בספטמבר, הכמהין הלבן נכנס לעונה מ-15 בספטמבר, ובאוקטובר יש פסטיבלים בליבאדה. ההשוואה המפורטת בין החודשים נמצאת בכתבה על ספטמבר מול אוקטובר.
- נובמבר. לים כבר קר, אבל זו פסגת עונת הכמהין הלבן ופסטיבל בוזט. מסלול חורפי לגמרי, ללא חופים.
האם אפשר לשלב את איסטריה עם דלמטיה?
אפשר, אבל צריך להיות כנים לגבי המחיר. מרוביני לספליט יש 503 ק"מ וכ-5:50 נהיגה נטו. עם עצירות ועם עומס קיץ, זהו יום נסיעה שלם שנמחק מהטיול. אם התוכנית שלכם היא עשרה ימים או פחות, השילוב הזה יאכל שני ימי טיול משני הכיוונים.
יש שלוש דרכים סבירות להתמודד עם זה:
- לפצל את הנסיעה. לילה בזאגרב או בפליטביצה באמצע. זה הופך יום מבוזבז ליום עם תוכן, אבל מוסיף לילה למסלול.
- לטוס פנימית. חברת Trade Air חידשה ב-20 ביולי 2026 את קווי השירות הציבורי הפנימיים, וביניהם פולה לספליט. אלה מטוסים קטנים בתדירות נמוכה, ולוח הזמנים משתנה, אז זו אפשרות שצריך לבדוק לפני שבונים עליה מסלול.
- לוותר על דלמטיה ולשלב סלובניה. זו האפשרות ההגיונית ביותר גיאוגרפית. לובליאנה נמצאת 2:20 מרוביני, ופיראן (Piran) קרובה עוד יותר. מסלול מלא בכיוון הזה מפורט במסלול עשרת הימים בקרואטיה וסלובניה.
אם בכל זאת החלטתם על דלמטיה בהמשך, מסלול שבעת הימים מספליט לדוברובניק הוא ההמשך הטבעי, ורצוי לתכנן אותו כטיול נפרד עם השכרת רכב נפרדת, כדי לא לשלם דמי החזרה בסניף אחר.
שורה תחתונה, בקצרה
- חמישה ימים באיסטריה עובדים עם שני בסיסי לינה: שלושה לילות ברוביני ולילה אחד בפנים הארץ.
- הכניסה הנוחה לישראלים היא זאגרב, שלוש שעות נהיגה. ונציה קרובה במרחק זמן דומה.
- האגרה באיסטריה נגבית בנפרד מ-HAC. מנהרת אוצ'קה עולה 4.10 יורו לרכב פרטי.
- אם באתם בשביל הכמהין הלבן, בואו בין 15 בספטמבר לסוף נובמבר. בקיץ תקבלו כמהין קיץ.
- שילוב עם דלמטיה עולה יום נסיעה שלם לכל כיוון. עם פחות מעשרה ימים, עדיף לוותר.
